Паралелно с нарастващата популярност на нашите хибридни модели и очаквания ръст в продажбите на електрически автомобили, ние стартирахме проучвания и разработки на ново поколение батерии, които ще задвижват автомобилите на бъдещето.
Започнахме проучванията в началото на 2010, за да създадем батерии, които значително да надминават по характеристики сегашните литиево-йонни еквиваленти. Това начинание бе ускорено с включването на други инженерни институции като Националния институт за изследване на материалите.
Към момента сме насочили усилията си към следните видове батерии: All-solid батерия (Изображение 2) и Литиево-въздушна (Изображение 3).
Чрез модифициране на втечнени електролити и привеждането им в твърдо състояния постигаме връзка между клетките без необходимост от индивидуални касети, което значително намалява обема на батериите.
В изображение 3 може да видите как литиево-въздушната батерия използва кислород като катоден активен катериал. В резултат постигаме намаляване на теглото и увеличена енергийна наситеност с подмяната на негативния електрод с литий.
По време на текущите анализи на течни електролити и техните влияния ние фокусирахме нашите усилия върху проследяване на взаимодействията в литиево-въздушните батерии. А с успеха за намаляване на съпротивлението между твърди повърхости смятаме, че сме една крачка по-близо до постигане на истинска революция в ефективността на батериите.
Всяка 7-ма Toyota, продадена в България през 2016-та е хибрид