Много хора смятат, че поддръжката на хибридните автомобили е по-скъпа от тази на конвенционалните и че те са по-скъпи за покупка и ремонт, но това не е вярно. Напредъкът в технологиите и нарастващата популярност на хибридите намалиха разходите, така че в много сравнения при автомобили от един същи клас, те не са по-скъпи за поддръжка и експлоатация, отколкото техните конвенционални колеги.
По-ниският разход на гориво намалява общата сума, необходима за експлоатация на автомобила. В града, Toyota Hybrid много често се задвижва само от електрически мотор, използвайки електричеството, което сам е генерирал, и без да използва гориво. Това е едно сериозно спестяване в дългосрочен план, тъй като горивото в резервоара може да бъде "изравнено".
В много отношения хибридните автомобили приличат на конвенционална кола, но основната разлика е, че хибридите са в състояние да използват за задвижване електричество, както и бензин. Това означава, че хибридният автомобил има сложна никелова батерия за съхранение на електирческа енергия, а също и електрически двигател, който позволява движението в електически режим.
Тази технология непрекъснато се усъвършенства от Toyota като се подобряват нейната надеждност и ефективност до степен, в която поддръжката на хибридния автомобил, разходите и честотата на обслужване не са по-високи, отколкото за конвенционалните автомобили. Обслужването на Toyota Hybrid е сравнимо като цена със същия клас конвенционални автомобили. То може да бъде извършено във всеки оторизиран сервиз на Toyota в страната.
Сложната никелова батерия на хибрида може да бъде скъпа, но Toyota предлага 6 години, 200 000 км гаранция за автомобилите си, а хибридната батерия се включва в програмата "10 години безплатна грижа". а безплатно в сервизите на Toyota.