Управление на динамичната устойчивост: Система за интегрирано управление на динамиката на автомобила (VDIM)
Системата VDIM е уникална в две отношения: първо, управлението се задейства преди автомобилът да превиши граничните стойности на неговата управляемост, с което се постигат по-високи превантивни (активни) работни характеристики на безопасността; и второ, всяка от системите е интегрирана и управлявана съвсем плавно и без вътрешни конфликти.
Всяка от независимите системи включени в системата VDIM (ABS, TRC, VSC, VGRS* и електрическия сервоволан) са интегрирани за постигане на ефективно и плавно действие. Toyota е един от първите производители, които пускат на пазара системата VGRS в модела Land Cruiser през 2002 г.
Системата VDIM обединява всички електронни системи за безопасност. Датчици изпращат стойностите на многобройни параметри към електронния блок за управление (ECU) от рода на ускорението в посока напред, назад и встрани, скоростта на въртене на колелата, ъгълът на рискаене (степента на завъртане около вертикалната ос, преминаваща през центъра на тежестта на автомобила), ъгълът на завъртане на волана, степента на отваряне на дроселовата клапа и налягането в спирачната магистрала за всяко от четирите колела, така че този блок получава пълна и ясна картина на динамиката на автомобила.
Чрез сравняване на тези източници на информация, системата VDIM може да разпознае намерението на шофьора и да задейства по електронен път различните системи за безопасност, за да направи автомобила по-управляем за шофьора и да подобри общите динамични работни характеристики на автомобила.
* Последни модели
